毕业实践报告

毕业实践报告集合15篇

随着个人的文明素养不断提升，报告的使用成为日常生活的常态，我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。你还在对写报告感到一筹莫展吗？下面是小编为大家收集的毕业实践报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

实习时间

20xx年7月13日至8月26日

一、毕业实习目的

1、理论联系实践，运用并巩固专业理论知识;

2、学以致用，进一步进行社会实践，为以后的工作准备。

二、毕业实习内容

1、筹备油脂检验室，购买相关仪器设备、玻璃器皿及化学药品;

2、创建油脂检测、煤质检测及锅炉水质检测作业流程，建立企业QC文件;

3、熟悉油脂精炼和分提工艺及自动化操作。

三、毕业实习体会

20xx年的春天，我在福建联合油脂有限公司度过了一个多月充实而有意义的实习生活。随着实习的结束，我对所从事的工作有了更深一步的理解，同时也时刻感觉到在校所学知识的重要性。

我是在福建联合油脂有限公司实习的，在公司的多位工程师的指导下，我顺利的完成了实习任务。我所在的公司主要从事进口棕榈油的精炼和分提加工，质检部的主要工作任务是对车间操作过程中的油样、油罐油样、进油油样进行检测，同时检测锅炉房的煤质和水质。我刚进公司的时候正是公司刚建设完成生产车间尚未试产，公司尚无化验室，更没有相关的仪器和试剂了，也没有作业指导……我们的工作可谓是从零开始。在黎贤德等工程师的指导和帮助下，我很快就筹备了化验室，熟练油脂检测的各项国家标准，建立油脂检测、煤质检测及锅炉水质检测作业流程，建立企业QC文件;熟悉了棕榈油的精炼和分提工艺及自动化操作;协助、指导车间操作，协助工地工程师绘制CAD图纸，并准备筹备公司网站。深得领导的赞许。

泉州·中国粮食城位于闽南金三角经济开发区的中心地带——南安市官桥镇，东邻晋江市、西接同安区、南连水头镇、北近泉州城;海、陆、空交通便捷;是东南最大的粮油集散地之一。注册资金6580万元，以投资开发大型粮食批发市场为主，以粮食产业链整合资源，进一步优化产业结构，拓展粮油食品深加工业务，系福建省农牧业产业化龙头企业之一。

福建联合油脂有限公司为泉州中国粮食城华仁油脂有限公司与北京安捷联科技发展有限公司共同投资建设的股份制油脂加工生产企业。主要从事棕榈油分提和大豆油的精炼。拥有大型油罐，主产品有经过分提的高档烹调用低度棕榈油以及一级大豆油、和深加工开发项目“高档山茶油精炼”等。

在一个多月的时间里，随着实习的深入，我也逐步对油脂检测及精炼分提工艺有了一定程度的理解，特别是对油脂检测方面做了系统的总结。现在就把我的心得用文字的形式记录下来。

时光如梭，转眼间五个月的实习结束了，大学生涯也即将结束，这五个月的实习给我的感触太深了，仿佛一下子长大成人，懂得了更多地做人与做事的道理，真正懂得学习的意义，时间的宝贵，和人生的真谛。让我更清楚地感到了自己肩上的重任，看到了自己的位置，看清了自己的人生方向。这次的实习经历让我终生受益匪浅。走向社会，人际关系有时真的比工作能力还要重要，良好的人际能给我们的工作带来顺利，带来成功，带来机遇。在工作中把每个人都当作良师益友，那么才有可能在工作中收获的更多。其实实习也是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识；实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野，又增长了学识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，还是我们走向工作岗位的第一步。

经过漫长的的求职，最后在****有限公司开始的我的实习之路。****有限公司是一家 "和客户一起成长，实现团队梦想"为使命，以创建行业品牌为己任，不断寻求商业发展新境界，专心致力于户外媒体开发，在公司发展的历程中积累强大的客户资源，为他们提供了优质的服务.激情、创新、坚持是企业发展不竭的源泉，公司拥有一支创意设计、严谨施工的专业队伍,公司以广告投放效果为中心，让客户做最少的投资换取最大的满意，我们根据客户需要为其量身打造最佳的媒体投放方案，为企业迅速拓展市场、树立企业形象、深化品牌形象提供最有效的支持。以最诚实的信誉，最完善的服务 , 最饱满的热情，最丰富的资源，为我们所服务的企业发展贡献力量！

一、实习目的：

通过这次实践学习，使我在实际中学习到了印刷工艺及平面广告设计知识、操作知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人师傅学习时，培养了我艰苦朴素的优良作风。在实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代信息数字时代的需求，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。

通过实践学习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和团队协助观点起了重要作用。

二、实习任务

1.较全面、综合地了解企业的文化背景；较深入、详细地了解企业品牌宣传等相关知识；了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

2.在专业比较对口的实习岗位上，努力将所学的理论知识与实际工作密切结合，并能灵活应用，使自己的专业知识、专业技能及设计实践能力均得到一次全面的提升。

3.积累一定的工作经验和社会经验，在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高，逐步掌握从学生到员工的角色转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。

三、实习基本要求：

1.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律，不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

2.学生在实习期间必须严格遵守岗位职业道德和信息保密制度，严防信息泄漏等事故。

3.必须遵纪守法，模范遵守公民的社会公德，不得从事法律法规、公司规章制度、校纪校规所不允许的各项活动。

4.努力工作，积极完成实习单位指定的工作任务，虚心学习，主动、诚恳地向前辈、工程技术人员及企业管理人员求教，刻苦专研。

5.应多与指导老师联系交流，及时得到老师的指导。

四、实习内容

（一）安全教育： 一.安全教育学习的目的： 二.事故的发生及预防： 事故发生的因素，人为因素——故意信息泄露 物的因素——入侵等不安全因素

（二）公司VI特点的简要介绍：公司VI系统在近期已经全部重新设计过，从原有基础上添加新的创意及效果。从基础设计系统到视觉应用系统都做了全新的改动和设计，更新过的设计在视觉和审美角度上都更加有冲击力，同时拥有更多的功能，应用更广。

（三）自然因素

天气状况与地形都能影响车辆的运驶情况，尤其天气情况具有很大的不确定性，遇到极端恶劣天气，对车辆行驶影响非常大。但随着现代社会和科学技术的不断进步，自然因素的障碍会逐渐被打破，社会经济因素的影响会逐渐增加。

（四）人物资源

人物资源是指人力与物力资源。人力资源的素质、操作能力与熟练程度都会影响到时效；而物力资源则表现在设备的质量与数量上。且随着人力物力的成本上升，对其资源要选择合适的组织方式，达到利用率最大化，节省浪费的时间和不必要的环节。

三、公司运输时效管理动力机制

xx物流时效管理的发展，是多种动力机制的共同作用。

（一）市场拉动机制

如今是一个快速化社会，尤其对物流的要求极为严格，这点主要体现在对物流时效性的追求。在这种大环境下看来，客户的时效选择在一定程度上可以导致物流公司的优胜劣汰。因此，xx物流公司秉着“让客户更省心让团队实现梦想”的公司使命，及“物流服务从点点滴滴做起，为客户创造价值的最大化”的服务理念，实行战略化的管理。

（二）运作激励机制

xx物流一直追求实行运作的制度化、规范化。包括每周、每月及每年的时效考核，主要涉及的数据有：司机准时交货率等，如若犯错实行连带责任，采取“乐捐”模式。

（三）人才培育机制

xx物流认为人才的熟练性和灵活性在一定程度上可以影响运输时效，因此，对人才的培养就显得更为重要，公司会定期开展培训，贯彻公司理念和准则，预防人才的流失。

四、公司运输时效管理的现状及存在问题

（一）信息交流问题

现在是处于互联网时代，xx物流除了门店下单外也开通了网页下单，但是网页下单的回复效率并没有门店下单效率那么高，这是信息交流问题。xx物流的网页下单利用率并不是很高，现在公司下单百分之九十都依靠电话下单，然而语音的传达并不能保证绝对的准确。举个很简单的例子，调度文员接到了客户的下单之后因为没有及时准确地记录好客户的公司信息，或是记录信息有误，就会造成司机的错误行驶。而且xx物流是承诺接到订单后的半个小时立马出车，但是信息的错误传递就会造成时间浪费问题，也会一定程度上影响客户的服务体验。

（二）人力资源问题

人，是运输时效所有因素中影响最大也是最关键的因素，要提高运输时效必须先从人的因素着手。时效运作的好坏与相关人员的重视程度有关。对于xx物流内部，以下问题都必须引起注意：如派多大体积的车辆，每车装几个点，车辆几点出发，各城市的装货顺序如何？如何跟客户沟通，如何把握客户的真实需求等，只有操作人员业务熟练才能更好地满足时效的需求。另外司机人员的素质问题也须注意，例如因为公司不承担主动装卸的业务，有些司机就在客户装卸货物时就坐在驾驶室上玩手机，这些现象都会直接影响公司的形象。

（三）运输时效考核指标问题

xx物流运输考核指标存在不明确的问题，具体表现在是只要要求按时到达就万事大吉，对于运输时效的考核仅仅表现在司机的按时交货率，这样其实是处在一个很被动的状态，随着竞争越来越激烈，客户对供货时效要求也会越来越高，仅仅是完成目标是不行的，更重要的是通过具体正确的考核指标来激励员工的主动性，从而创造最大价值。

（四）运输线路优化问题

xx物流与许多公司都拥有合作关系，所以很多路线都是固定的。对于这些固定的路线，仅仅是凭司机的个人经验来判断是不行的，需要公司通过历史的行车记录进行合理的分析，从而达到最优化。

五、加强公司运输时效管理的建议

（一）加强信息间的交流

针对信息交流问题，xx物流应该加强物流信息平台的建设，提高消息的及时回复率，深化公司与客户之间的数据对接。客户下单的重点应该由电话下单转移到网络下单，建议客户以收发货人名字，联系方式，地址，货物信息等规范的信息格式进行下单，减少出错率，提高工作效率，减少工作中不必要的环节。

（二）重视人力资源

xx物流在人力资源方面，应该从三个方面下手。第一个方面是公司相信员工，更加重视与体贴员工，让员工主动发挥积极性和创新性，从而能够更好地服务于公司的客户。第二个方面是对人力资源的合理支配，需要派专人对准时交货率负责，在发现问题的同时能及时解决，任何有关时效的问题能做到当天反馈与分析，对于货物延迟的问题要查出原因并做出相应的解决方案。第三个方面就是要定期地加强对相关人员时效方面的培训，增强他们对时效的敏感度。培训重点可包括时间计算方法考核，装运操作要求，配送操作要求，信息反馈操作，时效考核标准，异常问题处理操作要求等。

（三）合理的运输时效考核指标

客户对运输时效的要求一般体现在以下两点：提高交货的准时率和缩短交货期。从理论上来讲，这两点存在悖反原理，延长交货期可提高准时交货率，缩短交货期则会增加准时交货率的达标难度。但这并不是不可以解决的，企业在考核运输时效的时候可以综合这两个指标：平均运输周期（衡量交货期的指标）和准时交货率（衡量交货是否可靠的指标），只有在平均运输周期和准时交货率之间找到平衡，才能最终取得客户的满意，达到价值最大化。

（四）优化运输线路

通过运输线路的优化，同样可以达到节约时间的目的。首先得确定一条经过综合分析车辆历史行驶记录而得来的运输效率最高、成本最小的最优线路，并且应该确定这条线路的最适宜行驶速度。这条线路确定后，就可以把车辆和该线路绑定来生成车辆的最优运输线路，从而达到减少时间的目的。

六、结束语

xx物流有限公司是一家以第三方物流为主的公司，它的核心就是顾客，要提高顾客的满意率就不能忽视运输时效这个关键因素。运输时效涉及到人、车辆、货物、制度、环境等多种因素影响，贯穿了物流运作的全过程，是一项复杂的系统工程。综上所述，xx物流公司应该以客户为导向，不断优化现有的流程，加强全程的监控，提高运输时效，满足客户不断增长的服务需求，才能得到更好的发展。

参考文献：

[1]邹谷山,蔡延光,王涛;运输调度问题的现状与发展方向[j];城市交通;XX年01期

[2]杨弋,顾幸生;物流配送车辆优化调度的综述[j];东南大学学报(自然科学版);XX年s1期

[3]轩华;李冰;动态车辆调配问题中的车辆供给变动分析[j];中原工学院学报;XX年03期

[4]武红;王洪涛;专业物流公司人才培养策略[j];交通企业管理;XX年07期

[5]徐蕾蕾，宋宁华;小物流公司运货“接力跑”无奈让人钻空子[n];经理日报;XX年

致谢

本毕业论文是在刘全喜老师的亲切关怀和悉心指导下完成的。刘全喜老师严肃的科学态度，严谨的治学精神，精益求精的工作作风，深深地感染和激励着我。从论文的选题到论文的最终完成，刘全喜老师都始终给予我细心的指导和不懈的支持。在此我诚心的感谢老师对我的付出。